Nyílászárók és kiegészítők > Ablakok > ACTUAL VIVA.MAX
ACTUAL VIVA.MAX
A fa-alumínium passzívház ablak
1. Darmstadti Passzívház Intézet, PHI (Dr. Feist) által bevizsgálva
2. Innovációs díjjal kitüntetve
1. Darmstadti Passzívház Intézet, PHI (Dr. Feist) által bevizsgálva
2. Innovációs díjjal kitüntetve
Profilrendszerünk
Az otromba ablak a múlté! Ötvöztük az elegáns megjelenést (pl. finom vonalvezetésű üvegezőléc, karcsú profilok – nagyobb üvegfelület, könnyedebb hatás) a technika minden vívmányával! Értékes, masszív faprofil rendszerünk hosszú élettartamot garantál, még a nagy elemeknél is . Nem mindennapi a beépítési mélysége: 127 mm. Ezen adat - és a jó anyagkombináció - ismeretében nem csodálkozhatunk, hogy maximális a hőszigetelése és a stabilitása!
Üvegtechnológia
Speciális háromrétegű hőszigetelő üveggel biztosítjuk az optimális szoláris nyereséget (g = 53%) és a jó hőszigetelést (Ug = 0,6 W/m2K). A szárnyban az üveget mélyen helyeztük el - így még jobb a hőszigetelés.
Tömítés
Alapkivitelben négy tömítéssel szállítjuk - elsőosztályú a zárás és a hangszigetelés.
Szigetelés
A tok és a szárny igen jó hőszigetelését a negyedik, Purenit réteg tovább növeli. A repülőgép- és hajógyártásban már jól bevált Purenit szigetelőanyagot használjuk, mert rendkívül jól hőszigetel,
Az otromba ablak a múlté! Ötvöztük az elegáns megjelenést (pl. finom vonalvezetésű üvegezőléc, karcsú profilok – nagyobb üvegfelület, könnyedebb hatás) a technika minden vívmányával! Értékes, masszív faprofil rendszerünk hosszú élettartamot garantál, még a nagy elemeknél is . Nem mindennapi a beépítési mélysége: 127 mm. Ezen adat - és a jó anyagkombináció - ismeretében nem csodálkozhatunk, hogy maximális a hőszigetelése és a stabilitása!
Üvegtechnológia
Speciális háromrétegű hőszigetelő üveggel biztosítjuk az optimális szoláris nyereséget (g = 53%) és a jó hőszigetelést (Ug = 0,6 W/m2K). A szárnyban az üveget mélyen helyeztük el - így még jobb a hőszigetelés.
Tömítés
Alapkivitelben négy tömítéssel szállítjuk - elsőosztályú a zárás és a hangszigetelés.
Szigetelés
A tok és a szárny igen jó hőszigetelését a negyedik, Purenit réteg tovább növeli. A repülőgép- és hajógyártásban már jól bevált Purenit szigetelőanyagot használjuk, mert rendkívül jól hőszigetel,







